Barrios

Dalt Vila

  • La revisión del PEPRI (adaptándolo a la situación actual).
  • Realización de actuaciones urbanísticas con respeto hacia el patrimonio y entorno.

La marina

  • La revisión del PEPRI (adaptándolo a la situación actual).
  • La gestión del puerto en la zona de los andenes, por el Ayuntamiento, para controlar tanto el tráfico de vehículos como su estacionamiento.
  • La creación de nuevas plazas de aparcamiento en la zona (inclusive el puerto).
  • Incrementar la limpieza y presencia policial.
  • La gestión municipal de es Martell, para la realización de eventos durante todo el año.
  • Situar una oficina de turismo/información en la zona, que además pueda prestar durante todo el año servicios a nivel municipal, como un registro de entrada, a la zona.
  • Bonificar a los comercios que tengan sus puertas abiertas todo el barrio.
  • Nuevos usos para es Mercat Vell y Peixateria de acuerdo a las necesidades globales de la zona, en coordinación con titulares de los puestos actuales.
  • Línea de movilidad entre aparcamientos de extrarradio y la Marina.

Puig des molins

  • Facilitar el acceso a los residentes del barrio mediante la subvención parcial de trayectos en taxi.
  • Construcción de una estructura metálica que permita el paso de turismos y peatones, en la calle al-Sabini, a la altura de la Ronda Antoni Costa Ramón, ya que en este tramo se encuentra cerrada al tráfico rodado, por la estrechez de la misma. Esto contribuiría a mejorar sensiblemente al comunicación en este barrio, permitiendo a los vecinos salir de la ciudad por la calle Ramón Muntaner, y no como hasta ahora, que deben hacerlo por la calle Joan Xicó, colapsando aún más si cabe, la avenida Ignacio Wallis.

Es viver

Construcción de un paseo que una la playa den Bossa con el paseo de Figueretes, mediante el uso de pasarelas de madera, a la altura del barrio de es Viver. Este paseo, realizado sobre las rocas ya existentes y sin efectuar actuaciones urbanísticas, sería totalmente respetuoso con el medio ambiente y se crearía utilizando principalmente como material la madera tratada con autoclave.

El autoclave es un recipiente metálico hermético capaz de soportar grandes presiones y que permite aplicar tratamientos que mejoran la resistencia de la madera a la putrefacción y acción degradadora de agentes biológicos, proporcionándole un característico color verduzco.

            Este paseo, que uniría ambas zonas por la costa, permitiría la instalación de caseta de madera, para la realización de actividades acuáticas como kayak y/o paddle surf, ofreciendo nuevas actividades a los vecinos y turistas. Esta intervención sobre el litoral, que debería ser coordinada con las diferentes administraciones afectadas como Demarcación de Costas, ayudaría a revitalizar la zona, contribuyendo a unir por el litoral, la ciudad de Eivissa y darle un mayor aprovechamiento a esta emblemática parte de la ciudad.

Barris

Dalt Vila

  • La revisió del PEPRI (adaptant-ho a la situació actual).
  • Realització d’actuacions urbanístiques amb respecte pel patrimoni i l’entorn.

La marina

  • La revisió del PEPRI (adaptant-ho a la situació actual).
  • La gestió del port a la zona de les andanes, per l’Ajuntament, per controlar tant el trànsit de vehicles com el seu estacionament.
  • La creació de noves places daparcament a la zona (inclusivament el port).
  • Incrementar la neteja i la presència policial.
  • La gestió municipal des Martell, per a la realització d’esdeveniments durant tot l’any.
  • Situar una oficina de turisme/informació a la zona, que a més pugui prestar durant tot l’any serveis a nivell municipal, com ara un registre d’entrada, a la zona.
  • Bonificar als comerços que tinguin les portes obertes tot el barri.
  • Nous usos per a Mercat Vell i Peixateria d’acord amb les necessitats globals de la zona, en coordinació amb titulars dels llocs actuals.
  • Línia de mobilitat entre aparcaments d’extraradi i la Marina.

Puig des molins

  • Facilitar laccés als residents del barri mitjançant la subvenció parcial de trajectes en taxi.
  • Construcció d’una estructura metàl·lica que permeti el pas de turismes i vianants, al carrer al-Sabini, a l’alçada de la Ronda Antoni Costa Ramon, ja que en aquest tram es troba tancada al trànsit rodat, per la seva estretor. Això contribuiria a millorar sensiblement la comunicació en aquest barri, permetent als veïns sortir de la ciutat pel carrer Ramon Muntaner, i no com fins ara, que ho han de fer pel carrer Joan Xicó, col·lapsant encara més, l’avinguda Ignacio Wallis .

Es viver